اختاروا ممارسة مهنة محفوفة بالمخاطر

"إلى المواطن الرماح!" محاطة بنساء أخريات يرتدين ملابس رجال الإطفاء ، تلوح امرأة ترتدي ثوبًا أصفر العلم الفرنسي فوق كومة من الأنقاض المتفحمة. هذا الملصق ، مستوحى من اللوحة الحرية تقود الشعب بواسطة Eugène Delacroix ، يعمل كوسيلة اتصال لحملة أطلقتها في 8 مارس خدمة مكافحة الحرائق والإنقاذ (Sdis) في الشمال. الهدف؟ أنوثة القوى العاملة. في المتوسط ​​، 16٪ فقط من رجال الإطفاء (المتطوعون والمهنيون مجتمعين) هم من النساء. كما سبق في الجيش حيث يمثلون 16 ٪ من الأفراد العسكريين و 38 ٪ من الموظفين المدنيين. لكن العقليات تتغير. المزيد والمزيد من النساء يدخلن هذه المهن المخصصة لفترة طويلة للرجال ويقبلن حصة المخاطر. آخر حصن حتى الآن غزا من قبل النساء: الغواصات النووية. في يوليو 2018 ، لأول مرة ، نفذت الغواصات الأربع الأولى مهمة استغرقت 70 يومًا في هذه البيئة المحصورة. في كل هذه الصفقات ، يبقى الخطر الأول هو مواجهة مقاومة الذكور!

"أنا بحاجة إلى عمل": الكابتن (CNE) مارلين ، قائد الشركة الثانية لمركز تدريب الأسلحة المشترك والدعم اللوجستي فوج المشاة 51 ، 40 عامًا

حصلت على الزناد للجيش أثناء مشاهدة تقرير عن العمليات العسكرية خارج سن 29. ثم عملت كمرفق برلماني. وأنا مبادلة خياط للحراس! بالإضافة إلى الإرادة لخدمة بلدي ، الحاضرة بالفعل عندما كنت ألعب في الهيئات السياسية ، كنت بحاجة إلى عمل ، والتزام جسدي ، وتجاوز نفسي. عندما تجد نفسك في "حفرة قتالية" لأول مرة ، فهي صدمة حرارية ونفسية. بعض الكراك. خرجت أكثر محنكًا وعززت رغبتي في أن أصبح جنديًا. اليوم ، أدير شركة تضم مئات الجنود ، ثلثهم من الموظفين المدنيين. حتى إذا صعدت في المرتبة ، تظل دائمًا جنديًا يُستدعى للذهاب في مهمة في أي وقت. نحن على استعداد لذلك. يتم تعليمنا لمعرفة كيفية قياس وإدارة وتحليل المخاطر من الدورات التدريبية الأولى.

"يفاجأ العملاء برؤية امرأة": كريستين ، وكيل الطرق في Vinci Autoroutes في منطقة A10 ، منطقة Saintes (17) ، 50 عامًا

لقد عملت لسنوات عديدة كجميع حصيلة ومشرف. قبل ثلاث سنوات ، انتهزت الفرصة لأصبح مساعدًا على جانب الطريق. كان التغيير في الوقت المناسب ، وكنت في ذلك الوقت في استجواب كامل في حياتي المهنية والشخصية. كنت بحاجة للخروج من مقصورتي ، للعمل في الخارج. لا يزال قطاع ذكوري للغاية ، لكن ذلك لم يكن عقبة. حتى لو كنت لا أزال أرى أن بعض العملاء يشعرون بالدهشة لأن "الرجال باللون الأصفر" وراء عجلة المركبات الكبيرة يمكن أن يكونوا امرأة! إن ضمان النظافة وقبل كل شيء حماية شبكة الطرق السريعة ينطوي على بعض المخاطر التي نتدرب عليها. من بين أشياء أخرى ، نقوم بإعداد إشارات الطوارئ على الحوادث وتسهيل عمليات الإنقاذ. ذات مرة ، كسرني سائق سيارة شاب. قفزت إلى أقصى الحدود وراء الحاجز الأمني.


كارين ، رقيب شرطة ، 44 عامًا

بدأت العمل في الليل منذ تسعة عشر عامًا. يجب أن أعترف أنني كابوس في القلب. حتى لو كان ينطوي على الكثير من تنظيم الأسرة ، أجد العمل أكثر إثارة للاهتمام. يجب أن نتعامل مع مجموعة مختلفة من السكان ، أصغر سنا ، المزيد من الحفلات ، مدمنين على الكحول ، خاصة في أمسيات مباريات كرة القدم. ولكن فجأة ، في الليل ، هناك تضامن أكبر بين زملاء الشرطة ، أقل ولكن أكثر اتحادًا. ليلا أو نهارا ، مجرد ارتداء الزي الرسمي يعرضك للخطر. عندما نمضي في دورية ، عادة ما أقول ، "هدفي هو أن نعود جميعنا سالمين." أنا أعرف كيفية تقسيم حياتي بشكل جيد للغاية. حالما مررت على باب مركز الشرطة ، أصبحت مرة أخرى الأم التي تهتم لبناتها وحياتها الخاصة.

"من المستحيل أن ننسى هذه اللحظات الشديدة": فاني ، كبير ضباط الصف ، CTA-Codis du Doubs (25) ، 44 عامًا

لقد نشأت بجوار ثكنة. رأيت رجال الإطفاء يذهبون إلى التدخل وفي سن 18 ، قررت التطوع.بعد بضع سنوات ، نجحت في المنافسة لتصبح محترفًا. العمل في هذه المهنة يواجه مواقف معقدة. أنا أكثر وعياً أن زوجي هو أيضاً رجل إطفاء. في التدخل ، نتعرض لجميع أنواع المخاطر: الحرائق والانفجارات والانهيارات والسقوط. تقييمهم هو جزء من مهمتنا. أتذكر تدخلاً خلال حريق واسع النطاق ، فقد بدأ الحريق في عدة أماكن. الظروف الأمنية تدهورت. تمكنت من إخلاء سيدة مسجدة في المنزل في أقصى الحدود. من المستحيل نسيان هذه اللحظات الشديدة! التفاني للآخرين هو أساس مهنتنا. رجل أو امرأة ، وراء حاجب الخوذة ، نتحمس جميعًا لهدية الذات.

اقرأ أيضا هذه المهن "الخطيرة" أو "غير المناسبة" لا تزال محظورة على النساء في جميع أنحاء العالم

#برنامج_الملعب | تقرير عن رياضة كي الملابس (سبتمبر 2020)


مشاركة مع الأصدقاء:

فيديو: وصفة للفواكه الحمراء المقرمشة

جوز الهند الكمثرى